Продам компактор Komatsu WF 450T-3 с аукциона













































































































































































Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




Непригоден для эксплуатации, неисправен и не эксплуатировался в течение 3–4 лет. Для подготовки к эксплуатации требуется ремонт.
В комплект входит передний отвал.
Масса: 25 600 кг.
Владелец не знает о каких-либо неисправностях (двигатель? гидравлика?).
ВНИМАНИЕ!!! Неуправляемый, неисправный! Необнаруженные дефекты машины. Повреждена боковая крышка двигателя с правой стороны., Эксплуатационные потертости и повреждения, Поврежденная передняя часть от камней, Царапины на теле, Эксплуатационный зазор в органах управления, Поверхностная коррозия кабины
Non-roadworthy, non-functional and out of service for 3 - 4 years - Machine needs repair to be ready for use
The machine includes a front blade
Machine weight: 25,600 kilograms
The owner does not know of any faults (engine? hydraulics?)
ATTENTION!!! Undriveable, non-functional! Undetected machine defects. Damaged engine side cover on the right side., Operation wear and damages, Damaged front part from stones, Scratches on the body, Operating clearance in the control, Surface corrosion of the cab
Nepojízdné, nefunkční a odstavené z provozu 3 - 4 roky - Nutná oprava stroje ke zpojezdnění
Součástí stroje je čelní radlice
Hmotnost stroje: 25 600 kilogram
Majitel nezná závady stojí ( motor? hydraulika ? )
POZOR!!! Nepojízdné, nefunkční! Nezjištěné závady stroje. Poškozený boční kryt motoru na pravé straně., Provozní oděrky a poškození, Poškozená přední část od kamínků, Škrábance na karoserii, Provozní vůle v ovládání, Povrchová koroze kabiny
Nicht fahrbereit, funktionsuntüchtig und seit 3–4 Jahren außer Betrieb – Maschine muss repariert werden, um einsatzbereit zu sein.
Die Maschine verfügt über ein Frontschild.
Maschinengewicht: 25.600 kg
Dem Besitzer sind keine Mängel bekannt (Motor? Hydraulik?).
ACHTUNG!!! Nicht fahrbereit, nicht funktionsfähig! Nicht erkannte Maschinendefekte. Beschädigte Motorseitenabdeckung auf der rechten Seite., Schürfwunden und Karosserieschäden, Beschädigtes Vorderteil durch Steine, Kratzer am Körper, Laufspiel in Kontrolle, Oberflächenkorrosion der Kabine
Nem közúti forgalomba helyezhető, nem működőképes és 3-4 évig üzemen kívül volt - A gép javításra szorul a használatba vételhez.
A géphez tartozik egy első tolólap.
A gép súlya: 25 600 kilogramm.
A tulajdonos nem tud semmilyen hibáról (motor? hidraulika?).
FIGYELEM!!! Vezethetetlen, nem működőképes! Nem észlelt géphibák. Sérült motortér burkolat a jobb oldalon., Üzemi horzsolások és sérült, Az elülső része kövektől sérült, Karcolások a karosszérián
, Vezérlés üzemi holtjátéka
, A fülke felületi korróziója
Niesprawna, niesprawna i wyłączona z eksploatacji od 3-4 lat – maszyna wymaga naprawy, aby była gotowa do użytku.
Maszyna posiada przedni lemiesz.
Masa maszyny: 25 600 kilogramów.
Właściciel nie wie o żadnych usterkach (silnik? hydraulika?).
UWAGA!!! Niesprawny, niesprawny! Niewykryte usterki maszyny. Uszkodzona osłona silnika po prawej stronie., Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Uszkodzona przednia część od kamieni, Zadrapania na ciele, Luz roboczy w sterowaniu , Powierzchniowa korozja kabiny
Nepojazdné, nefunkčné a odstavené z prevádzky 3 - 4 roky - Nutná oprava stroja k spojazdneniu
Súčasťou stroja je čelná radlica
Hmotnosť stroja: 25 600 kilogram
Majiteľ nepozná závady stoja ( motor? hydraulika ? )
POZOR!!! Nepojazdné, nefunkčné !Nezistené závady stroja. Poškodený bočný kryt motora na pravej strane., Prevádzkové odreniny a poškodenie, Poškodená predná časť od kamienkov, Škrabance na karosérii, Prevádzková vôľa v ovládaní, Povrchová korózia kabíny
Несправний, непрацездатний та не експлуатувався 3-4 роки - Машина потребує ремонту для використання
Машина має переднє відвал
Вага машини: 25 600 кілограмів
Власнику невідомі жодні несправності (двигун? гідравліка?)
УВАГА!!! Некерований, нефункціональний! Невиявлені дефекти машини. Пошкоджена кришка двигуна з правого боку., Пошкоджена передня частина від каміння, Подряпини на кузові, Експлуатаційний зазор в органах управління, Поверхнева корозія салону