Продам мини-самосвал Ausa D 350 AHG 4X4 с аукциона
≈ 20 470 AZN
Jesenice U Prahy
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
9 015 €
219 000 CZK
≈ 18 000 AZN
Чехия, Olešnice
Румыния, Borș
Хорватия, Zagreb
2 000 кг
Чехия
6 000 кг
Чехия
1 500 кг
Нидерланды, Marknesse
Чехия, MODLETICE
6 000 кг
Испания, Utrera
Чехия, MODLETICE
3 500 кг
Польша, Milicz, Sułów
Чехия, MODLETICE
3 500 кг
Испания, Cabanillas Del Campo
Чехия, MODLETICE
6 000 кг
Польша, Grodków
Польша, Grodków
Чехия, MODLETICE
6 000 кг
Чехия
Чехия, MODLETICE
1 000 кг
Франция, Capens
3 500 кг
Чехия
Запчасти для мини-самосвалов
Регулярное обслуживание.
После замены масла и фильтра.
Повреждено сиденье.
Общий износ., Эксплуатационные потертости и повреждения, Эксплуатационный зазор в органах управления, Поверхностная коррозия кузова, Эксплуатационный зазор в подшипниках
Regular service.
After oil and filter change.
Damaged seat.
Overall wear., Operation wear and damages, Operating clearance in the control, Surface corrosion of the bodywork, Operating clearance in the bearing
Pravidelný servis.
Po výměně oleje a filtrů.
Poškozená sedačka.
Celkové opotřebení., Provozní oděrky a poškození, Provozní vůle v ovládání, Povrchová koroze karoserie, Provozní vůle v uložení
Regelmäßige Wartung.
Nach Öl- und Filterwechsel.
Beschädigter Sitz.
Allgemeine Abnutzung., Schürfwunden und Karosserieschäden, Laufspiel in Kontrolle, Oberflächenkorrosion der Karosserie, Laufspiel im Lager
Rendszeres szerviz.
Olaj- és szűrőcsere után.
Sérült ülés.
Általános kopás., Üzemi horzsolások és sérült, Vezérlés üzemi holtjátéka
, Karosszéria felszíni korróziója, Elhelyezés üzemi holtjátéka
Regularny przegląd.
Po wymianie oleju i filtra.
Uszkodzone siedzenie.
Ogólne zużycie., Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Luz roboczy w sterowaniu , Powierzchniowa korozja karoserii, Luz roboczy w ułożeniu
Pravidelný servis.
Po výmene oleja a filtrov.
Poškodená sedačka.
Celkové opotrebenie., Prevádzkové odreniny a poškodenie, Prevádzková vôľa v ovládaní, Povrchová korózia karosérie, Prevádzková vôľa v uložení
Пошкоджене сидіння.
Загальний знос., Експлуатаційний зазор в органах управління, Корозія поверхні кузова, Експлуатаційний зазор у підшипниках