Вакуумный экскаватор GINAF X 4345 TSV MTS 4A 14T 36.000 V
Barneveld6535 км от вас
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 467...
Показать
+31 6 46761992
+31 342 40...
Показать
+31 342 401 111
Нидерланды 
Нидерланды, Hoogerheide
Нидерланды, Andelst
Нидерланды, Andelst
Нидерланды, Zevenbergen
Польша, Niwy
6 925 кг
Эстония, Lääne-Harju Vald
Нидерланды, Andelst
Польша
Польша, Niwy
Великобритания, Sawley
8 120 кг
Нидерланды, Meerkerk
Польша, Niwy
Польша
Польша, Niwy
Польша, Niwy
Нидерланды, Andelst
Польша, Krakow
Польша, Niwy
Bodywork: Vacuum truck
Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 11500 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 11500 kg; Steering
Functional
Make of bodywork: MTS 4A 14T 36.000 V
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Tjeerd Croezen or Tjeerd Croezen for more information
Кузов: Вакуумная автоцистерна
Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Рулевое управление
Функциональность
Марка кузова: MTS 4A 14T 36.000 V
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Tjeerd Croezen или Tjeerd Croezen для получения дополнительной информации
Aufbau: Saugfahrzeug
Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 11500 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 11500 kg; Gelenkt
Funktionell
Marke des Aufbaus: MTS 4A 14T 36.000 V
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Tjeerd Croezen oder Tjeerd Croezen, um weitere Informationen zu erhalten.
Karosseri: Slamsuger
Akselkonfiguration
Foraksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Styretøj
Funktionelle
Karosserifabrikat: MTS 4A 14T 36.000 V
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Tjeerd Croezen eller Tjeerd Croezen for yderligere oplysninger
Carrocería: Camión aspirador
Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dirección
Funcional
Marca carrocería: MTS 4A 14T 36.000 V
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Tjeerd Croezen o Tjeerd Croezen para obtener más información.
Construction: Aspirateur de boues
Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction
Pratique
Marque de construction: MTS 4A 14T 36.000 V
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen pour plus d'informations
Opbouw: Kolkenzuiger
Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 11500 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 3: Max. aslast: 11500 kg; Meesturend
Functioneel
Merk opbouw: MTS 4A 14T 36.000 V
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Tjeerd Croezen of Tjeerd Croezen
Budowa: Szambowóz
Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Układ kierowniczy
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: MTS 4A 14T 36.000 V
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Tjeerd Croezen lub Tjeerd Croezen
Carroçaria: Draga de sarjetas
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 11500 kg; Direção
Funcional
Marca da carroçaria: MTS 4A 14T 36.000 V
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen para obter mais informações
Överbyggnad: Slamsugare
Konfiguration av axlar
Framaxel: Max. axellast: 11500 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg; Styrning
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 11500 kg; Styrning
Funktionell
Fabrikat av karosseri: MTS 4A 14T 36.000 V
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Ytterligare information
Kontakta Tjeerd Croezen eller Tjeerd Croezen för mer information